Промывка радиаторов автомобиля в Санкт-Петербурге
Забитые радиаторы — частая причина перегрева двигателя и плохой работы кондиционера и печки. Пыль, пух, грязь и насекомые забивают соты радиаторов, снижая эффективность теплообмена.
Промывка выполняется без снятия радиаторов специальным оборудованием, которое подаёт раствор под давлением через соты. Это позволяет удалить загрязнения не повреждая хрупкие алюминиевые пластины.
В особо запущенных случаях может потребоваться демонтаж радиатора для внешней промывки. Стоимость в этом случае обсуждается индивидуально.
Когда радиаторы плохо продуваются, системе охлаждения приходится работать с запасом всё время. В жару или пробке этого запаса может не хватить. Двигатель начинает перегреваться, масло быстрее теряет свойства, растёт нагрузка на вентилятор, термостат, помпу и компрессор кондиционера. Если долго ездить с забитым радиаторным пакетом, обычная промывка может превратиться в ремонт системы охлаждения или кондиционера.
Какие радиаторы промываем
Как проходит промывка
Когда нужна промывка
Что будет, если тянуть
Частые вопросы
Запишитесь на промывку
Можно ли просто помыть радиатор на обычной мойке через решётку?
Иногда это помогает убрать грязь с внешней стороны. Но если пух и пыль набились между радиаторами, струя снаружи их не вымоет. Более того, грязь может спрессоваться глубже. Тогда нужна промывка с доступом к радиаторному пакету.
Всегда ли нужно разбирать переднюю часть автомобиля?
Нет. Всё зависит от загрязнения и доступа. Если мусор лежит на наружных сотах, промывку можно сделать без серьёзного разбора. Если между радиаторами плотный слой пуха и насекомых, без раздвигания или снятия отдельных деталей очистить его нормально не получится.
Проверим радиаторы и вернём нормальный теплообмен.
Автосервис кондиционеров в Санкт-Петербурге Лабораторный проспект, 18к2, 195197 +7 (921) 940-92-48
Радиатор охлаждения двигателя — перегрев двигателя, стрелка температуры уходит в красную зону.
Радиатор кондиционера (конденсор) — кондиционер плохо холодит, особенно в пробках.
Радиатор печки — в салоне не тепло зимой, слабый обдув.
Интеркулер — для турбированных двигателей.
Двигатель перегревается в пробках или при езде на трассе
Кондиционер слабо охлаждает при включённом вентиляторе
Печка не греет при рабочей температуре двигателя
Последняя промывка была более 2–3 лет назад
Услуги и цены
Все услуги автосервиса Мастер+
Автосервис «Мастер+», Санкт-Петербург, Лабораторный проспект, 18к2 (Калининский район, рядом с метро Лесная). Телефон: +7 (921) 940-92-48. Работаем ежедневно с 10:00 до 22:00, без выходных.